封面新闻记者 伍雪梅 摄影报道
10月16日下午，宁德时代“骐骥换电”川渝组网首批16站同启活动在四川宜宾举行。当天，川渝地区的首批16站宁德时代“骐骥换电”组网正式启动，标志着西南地区首条贯通主要物流干线的重卡换电网络启动建设，为川渝地区物流电动化提供重要支撑，助推成渝地区双城经济圈建设。
川渝地区首批16站宁德时代“骐骥换电”组网启动。
川渝地区首批16站宁德时代“骐骥换电”地图。
此次首批同启的16座换电站覆盖川渝核心物流枢纽与交通动脉，站点布局以成都、重庆“双核”为中心，延伸至攀枝花、西昌等资源通道节点，以及达州、宜宾等东向、南向门户，有效串联G5京昆、G42沪蓉、G50沪渝等多条跨省高速干线。网络建成后，将重点服务区域内大宗运输、快递快运等高频重卡运输场景，显著提升干线物流效率，助力物流降本增效。
位于宜宾三江新区的骐骥换电站。
四川省交通运输厅相关负责人表示，一直以来，四川深入实施“电动四川”行动计划，近期围绕《有效降低全社会物流成本实施方案》进行系统部署，希望通过优化运输结构、完善物流枢纽、推动技术革新，特别是加速交通运输工具和设施设备的清洁化、低碳化，来构建高效、顺畅、绿色的现代化物流体系，最终实现社会物流总费用的有效降低和区域竞争力的全面提升。此次16座充换电站集中启动，以点带面构建起覆盖四川全域的换电干线网络，是企业服务国家“双碳”目标、贯彻落实降低全社会物流成本、纵深推进“电动四川”行动的生动实践。
活动当日，主机厂与物流企业代表还签署了首批500台底换重卡采购协议。签约代表四川川西物流发展有限公司董事长张立介绍，该企业主要业务有阿坝州锂矿外运，接下来也将与“骐骥换电”共建川西高原等地区的换电站。在他看来，川西高寒高海拔地区的换电站建成后，一方面能为企业降低10%至20%的综合物流成本，另一方面有利于推动运输方式的绿色低碳。
重卡正在换电。
据了解，“骐骥换电”是宁德时代控股子公司时代骐骥自主研发、全球首创的重卡底盘换电解决方案，凭借“标准化、经济性、全场景、全生态”的优势，推进重卡行业低碳转型，助力物流降本。“骐骥换电”推出的“75#标准化换电块”，支持自由组合与车电分离。同时，换电站兼容95%以上主流车型，不同品牌、不同车型能实现5分钟一站通换。预计2030年，“骐骥换电”将建成全长15万公里“八横十纵”换电绿网，组成16大城市群换电网。当前，时代骐骥正针对干线物流、港口运输、大宗商品、多式联运等不同运输场景的物流特性推广应用，打造高效率、低成本、环境友好型的零碳物流新方式。
启动活动展示的重卡集成桥。
宁德时代相关负责人表示，未来几年，“骐骥换电”将在川渝地区布局超过60座换电站，协同成渝地区双城经济圈共建“零碳运输走廊”，为区域产业协同与世界级先进制造业集群的共建提供基础设施保障，助力绿色物流体系高质量发展。
覆盖西南地区的“重卡换电地图”。
记者还在活动展示区看到了一张覆盖西南地区的“重卡换电地图”，涉及四川、云南、贵州、广西、重庆五省市。据了解，预计今年底将有60座骐骥换电站在五省市建成，为矿石、物流、跨境等多类运输长江提供高效绿色能源补给，“绿色运输”将进一步成为现实。
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